廢油回收和再循環(huán)的真正含義：機(jī)器運(yùn)行一段時(shí)間后，我們更換的油被稱為“絕對(duì)停車”。它實(shí)際上被稱為“廢油”。從廢油成分的角度來看，它并非完全是浪費(fèi)。由于潤滑油的某些成分在使用過程中被氧化和劣化，并且各種雜質(zhì)從外部混入，當(dāng)變質(zhì)成分和雜質(zhì)超過一定程度時(shí)，潤滑油不能連續(xù)使用，因此成為廢油。事實(shí)上，變質(zhì)材料和雜質(zhì)只占廢油的一小部分。

　　雜質(zhì)(包括代謝物)的總量通常在1-25%的范圍內(nèi)，剩余的99-7595是良好的成分。只要處理得當(dāng)，質(zhì)量就達(dá)到了新的油標(biāo)準(zhǔn)。與日本再生液壓油和新痰的質(zhì)量相比，從數(shù)據(jù)可以看出再生油可以滿足質(zhì)量要求。

　　隨著我國液壓設(shè)備的快速發(fā)展，液壓油生產(chǎn)的數(shù)量和種類也在不斷增加，但仍不能滿足需求。因此，在努力加快液壓油生產(chǎn)的同時(shí)，還需要掌握廢液壓油的回收利用，因?yàn)閺U油再生過程簡單，投資小，效果快。這是保存和充分利用石油資源的重要環(huán)節(jié)。此外，廢油的回收不僅是為了節(jié)約，而且是為了防止環(huán)境污染，因?yàn)闆]有廢油回收，無論是灑水，泄漏，拋出，埋沒，最后的狀態(tài)都會(huì)流入河流，河流水，污染，水或地下水。即使廢油作為燃料燃燒，產(chǎn)生的煙霧對(duì)大氣也是非常有害的。